XE ÉP RÁC 20m3 HINO FM8JN7A

XE ÉP RÁC 20m3 HINO FM8JN7A  Được tính toán, thiết kế thùng chứa rác phù hợp với tiêu chuẩn Việt Nam và Vệ sinh môi trường.

Danh mục:

Mô tả

XE ÉP RÁC 20m3 HINO FM8JN7A

Hino 500 series là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino – kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới. HINO có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino 500 series là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.

Động cơ Thế hệ mới nhất của Hino. Khung xe dẻo dai, bền bỉ, được nhập khẩu từ Nhật đáp ứng đa dạng mọi địa hình. Nội thất được thế kế tăng tính tiện lợi và khả năng hoạt động nhờ cụm điều khiển trung tâm lớn đa chức năng. Hệ thống treo cầu sau lớn, chất lượng bền bỉ theo thời gian.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

XE CABIN CHASSI

24,000
7,415
2,490
4,030 + 1,350
8,700 x 2,490 x 2,750
6.525
J08E – WD
Động cơ Diesel HINO J08E – WD, 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
280 PS – (2.500 vòng/phút)
824 N.m- (1.500 vòng/phút)
112 x 130
7,684
18:1
Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
M009
9 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9
Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén
11.00R20
81.2
37.4
Cabin treo lò xo toàn phần kiểu lật với cơ cấu nâng hạ điều khiển điện
200
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Nhíp đa lá
Kiểu đường trường
3

HỆ THỐNG CHUYÊN DÙNG

Thể tích chứa rác: 20 m³

Biên dạng thùng chứa: Vách cong trơn, 4 trụ vát, không có khung xương gia cường bên ngoài.

Cơ cấu nạp rác: Sử dụng bộ nâng cặp thùng rác nhựa tiêu chuẩn loại 120-660l

Cơ cấu xả rác: Dùng xylanh tầng.

Vật liệu: Inox và thép hợp kim chống ăn mòn, chịu mài mòn và áp lực cao.

Hệ thống thủy lực: Nhập khẩu, mới 100%.

Hệ thống điện: Theo tiêu chuẩn của luật giao thông đường bộ.

Chất liệu sơn: Sơn Epoxy hai thành phần.

Màu sắc: Tùy chọn.

VẬN HÀNH

Điều khiển gài trích công suất (P.T.O): Khí nén.

Điều khiển nạp rác: Bằng tay, theo nguyên lý cơ thủy lực tự động liên hoàn qua 4 bước: Kẹp thùng rác – Nâng và lật thùng rác vào – Lật thùng rác ra – Nhả thùng rác.

Điều khiển cuốn ép rác: Bằng tay, theo nguyên lý cơ thủy lực bán tự động. Sau mỗi nửa chu kỳ cuốn ép rác cần điều khiển sẽ tự động trả về vị trí cũ.

Điều khiển xả rác: Bằng tay, theo nguyên lý cơ thủy lực liên hoàn qua 4 bước: Mở khóa và nâng buồng ép lên – Đẩy bàn xả ra – Thu bàn xả về – Hạ buồng ép và khóa lại.

Ga tự động: Tự động điều chỉnh tốc độ động cơ trong quá trình cuốn ép rác.​

HOTLINE

KINH DOANH

DỊCH VỤ

 © 2018. Công Ty TNHH MTV Cơ Khí Xăng Dầu Đồng Nai. GPĐKKD: 3 6 0 3 3 7 7 7 1 7 do sở KH & ĐT tỉnh Đồng Nai cấp ngày 17/05/2016.
Chat với xetai-chuyendung.com