XE ÉP RÁC 15m3 HINO FG8JJ7A

XE ÉP RÁC 15m3 HINO FG8JJ7A Được tính toán, thiết kế thùng chứa rác phù hợp với tiêu chuẩn Việt Nam và Vệ sinh môi trường.

Danh mục:

Mô tả

XE ÉP RÁC 15m3 HINO FG8JJ7A

Hino 500 series là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino-kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới. HINO có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino 500 series là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.”

Động cơ Thế hệ mới nhất của Hino. Khung xe dẻo dai, bền bỉ, được nhập khẩu từ Nhật đáp ứng đa dạng mọi địa hình. Nội thất được thế kế tăng tính tiện lợi và khả năng hoạt động nhờ cụm điều khiển trung tâm lớn đa chức năng. Hệ thống treo cầu sau lớn, chất lượng bền bỉ theo thời gian.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

XE CABIN CHASSI

16.000
5.530
2.490
4.330
7.850 x 2.490 x 2.770
5.675
J08E – WE
Động cơ Diesel HINO J08E – WE, 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
260 PS – (2.500 vòng/phút)
794 N.m- (1.500 vòng/phút)
112 x 130
7,684
18:1
Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
MX06
6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6, số 6 vượt tốc
Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 2, dẫn động khí nén
11.00R20
85,8
33.0
6.428
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn có giảm chấn cao su phía sau
200
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Nhíp đa lá
Kiểu địa hình
3 người

HỆ THỐNG CHUYÊN DÙNG

Thể tích chứa rác: 15m³

Biên dạng thùng chứa: Vách cong trơn, 4 trụ vát, không có xương gia cường bên ngoài.

Cơ cấu nạp rác: Sử dụng máng nạp rác liền thùng.

Cơ cấu xả rác: Dùng xylanh thủy lực kết hợp với cơ cấu khuếch đại hành trình kiểu Com-pa.

Vật liệu: Inox và thép hợp kim chống ăn mòn, chịu mài mòn và áp lực cao.

Hệ thống thủy lực: Nhập khẩu, mới 100%.

Hệ thống điện: Theo tiêu chuẩn của luật giao thông đường bộ.

Chất liệu sơn: Sơn Epoxy hai thành phần.

Màu sắc: Tùy chọn.

VẬN HÀNH

Điều khiển gài trích công suất (P.T.O): Khí nén.

Điều khiển nạp rác: Bằng tay, theo nguyên lý cơ thủy lực tự động liên hoàn qua 4 bước: Đưa rác vào máng nạp – Nâng và lật máng nạp vào buồng ép – Lật máng nạp ra – Hạ máng nạp.

Điều khiển cuốn ép rác: Bằng tay, theo nguyên lý cơ thủy lực bán tự động. Sau mỗi nửa chu kỳ cuốn ép rác cần điều khiển sẽ tự động trả về vị trí cũ.

Điều khiển xả rác: Bằng tay, theo nguyên lý cơ thủy lực liên hoàn qua 4 bước: Mở khóa và nâng buồng ép lên – Đẩy bàn xả ra – Thu bàn xả về – Hạ buồng ép và khóa lại.

Ga tự động: Tự động điều chỉnh tốc độ động cơ trong quá trình cuốn ép rác.​

 

HOTLINE

KINH DOANH

DỊCH VỤ

 © 2018. Công Ty TNHH MTV Cơ Khí Xăng Dầu Đồng Nai. GPĐKKD: 3 6 0 3 3 7 7 7 1 7 do sở KH & ĐT tỉnh Đồng Nai cấp ngày 17/05/2016.
Chat với xetai-chuyendung.com