XE CHỞ XĂNG DẦU 26M3 C&C SRC

XE CHỞ XĂNG DẦU 26M3 C&C SRC Nhập khẩu Cabin chassis từ nhà máy C&C Trung Quốc và Được tính toán, thiết kế bồn chứa nhiên liệu phù hợp với tiêu chuẩn Việt Nam.

Danh mục:

Mô tả

XE CHỞ XĂNG DẦU 26M3 C&C SRC

Mạnh mẽ:

Động cơ YUCHAI 6K Common Rail, mạnh mẽ, lưu lượng hút khí lớn, hiệu năng đốt cao, mang lại sức mạnh vượt trội phù hợp trên mọi cung đường Việt Nam.

Sở hữu động cơ Cam trên, 4 van Xupap – 6K sở hữu công nghệ phun dầu điện tử Common Rail kết hợp mô-men xoắn lớn giúp hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu.

Bền bỉ:

Xe C&C có hệ thống khung gầm chắc chắn Chassi 2 lớp gia công định hình 1 lần trên dây chuyền công nghện cắt Flasma tiên tiến của Italia, cộng với sự tĩnh điện 2 lần nên có độ bền vật liệu và khả năng chịu tải lớn.

Cầu xe công nghệ BENZ  tỉ số truyền linh hoạt từ 3.364 đến 4.44 nên phù hợp với nhiều loại địa hình và công năng sử dụng của khách hàng.

Xe tải C&C được trang bị hệ thống điều khiển tích hợp và chia sẻ thông tin thông minh, tự động dự báo và chuẩn đoán sớm các hỏng hóc có thể xảy ra để sửa chửa bảo trì kịp thời, kéo dài tuổi thọ của xe.

Quy trình bảo hành rất chặt chẽ từ nhà máy phân phối, thời gian bảo hành lên đến 2 năm hoặc 10.000 km, dịch vụ nhanh chóng, phụ tùng chính hãng.

Ấn Tượng:

Thiết kế theo phong cách Châu Âu mới nhất, kiểu dáng khí động học ấn tượng nêu bật sự lộng lẫy và cao cấp.

Nội thất Cabin sử dụng vật liệu sang trọng hiện đại, cùng với thiết kế giường nằm rộng rãi, hệ thống treo Cabin bằng 4 bóng hơi mang lại sự thoải mái cho người sử dụng.

Đồng hồ hiển thị Taplo bằng màn hình LED mang nhiều tính năng tiện dụng theo tiêu chuẩn xe du lịch.

Hệ thống điều khiển cửa bằng Smart Key tự động khóa và nâng kiếng, chỉnh gương chiếu hậu và sấy bằng điện.

Xe được trang bị điều hòa siêu lạnh từ cần bằng nhiệt độ có ổ nguồn 220 v dự phòng tiện dụng.

Ghế tài và ghế phụ cao cấp được điều chỉnh bằng hơi cân bằng thông minh.

An Toàn:

Hệ thống phanh khí kép có phanh Cup-pô khí xả bổ trợ, áp lực của hệ thống phanh là 10 bar cao hơn so với áp suất phanh 8 bar truyền thống, đảm bảo khoảng cách phanh ngắn hơn và hệ thống phanh hiệu quả hơn dưới sức tải nặng.

Kết hợp với công nghệ phanh hãm tốc hiệu suất cao JACOBS của động cơ mang đến sức mạnh phanh 25 kw/L, giúp xe ổn định và an toàn trong suốt quá trình phanh trên đường dốc dài, kéo dài tuổi thọ lốp xe và má phanh nên tiết kiệm chi phí phụ tùng thay thế và công bảo dưỡng.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

THÔNG SỐ CHUNG

Trọng lượng bản thân : kg 14630
Phân bố : – Cầu trước : kg 3805 + 3805
                 – Cầu sau : kg 0 + 3510
Tải trọng cho phép chở : kg 19240
Số người cho phép chở : người 2
Trọng lượng toàn bộ : kg 34000
Kích thước xe : D x R x C mm 11810 x 2500 x 3580
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : mm 8460 x 2430 x 1620
Khoảng cách trục : mm 1800 + 3390 + 1310 + 1350
Vết bánh xe trước / sau : mm 2050/1860
Số trục : 5
Công thức bánh xe : 10 x 4
Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ: YC6K1034-30
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích : 10338 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 250 kW/ 1900 v/ph
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/02/02/04/04
Lốp trước / sau: 12R22.5 /12R22.5
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /khí nén
Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /khí nén
Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên bánh xe trục 4 và 5 /Tự hãm
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Xi téc chứa xăng (thể tích 26000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) và cơ cấu bơm.

BỒN (XI TÉC) XĂNG DẦU

Thể tích m3 26
Thân bồn mm Thép SS400 dày 4mm
Chân bồn mm Thép SS400 dày 5mm
Vách ngăn và đầu bồn mm Thép SS400 dày 4mm
Hệ thống đường ống Φ90
Van xả Φ90
Giá đựng bình chữa cháy 02 cái (Bao gồm bình chữa cháy)
Sơn hoàn thiện Màu sơn theo yêu cầu khách hàng
Van đóng khẩn cấp Khí nén
Ống mền Φ90 – 10m

HOTLINE

KINH DOANH

DỊCH VỤ

 © 2018. Công Ty TNHH MTV Cơ Khí Xăng Dầu Đồng Nai. GPĐKKD: 3 6 0 3 3 7 7 7 1 7 do sở KH & ĐT tỉnh Đồng Nai cấp ngày 17/05/2016.
Chat với xetai-chuyendung.com